再见了，上海南，你好，上海松江，k123次列车终于尘埃落定真不错

再见了，上海南，你好，上海松江，k123次列车终于尘埃落定真不错

再见了，上海南站，你好，上海松江站，多少人的期待，多少人的热爱，无论曾经引以为傲的普速火车，还是充满传奇故事的高铁动车，都在时代发展与岁月变迁中渐行渐远！

一年一度的春运正式开启，多少湖北人期待更多的列车开行，无论是普速火车还是高铁动车，让回家的车票更好买，一票难求的情况有所改观。理想更丰满，现实很骨感。对于开行20多年的上海南到十堰k123次列车来说，在这次春运铁路调图中将改变上海南站始发终到，从此开启上海松江站始发终到，可能很多人都不习惯，甚至很是怀念。

K123/122次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至湖北十堰之间的快速列车，自2000年10月21日起按现车次开行，现由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳客运段负责客运任务，是鄂西北地区的首班始发进沪列车。列车使用25G型客车，沿沪昆铁路、京九铁路、武九铁路、汉丹铁路、襄渝铁路运行，行程1671公里，途经上海、浙江、江西、湖北三省一市。其中上海南站至十堰站运行21小时14分，使用车次为K123/122次。

上海松江到十堰k123次快速列车全程1671公里，运行22小时45分钟，沿途主要停靠嘉兴，海宁，杭州南，诸暨，义乌，金华，龙游，衢州，上饶，贵溪，鹰潭，南昌，武昌，随州，枣阳，襄阳，谷城，十堰。

有多少热爱，就有多少期待，k123次列车继续践行它的使命担当，成为春运铁路上一道靓丽的风景线，让春节回家过年不再奢望，让理想成为现实，让春运的赞歌更响亮，让铁路故事更美好。