人类重返月球！“阿尔忒弥斯计划”到底多疯狂？
1969年，美国阿波罗11号实现人类首次月球着陆，那历史性的一刻仿佛还在眼前。而如今半个多世纪过去了，人类再次将目光投向月球，这便是以美国为核心、52国参与的宏大“阿尔忒弥斯计划”。
特朗普为该计划开了绿灯，埃隆·马斯克的SpaceX公司也投身其中。1月16日 ，SpaceX还成功发射了史上最大的火箭，这一系列大动作让人们对“阿尔忒弥斯计划”充满好奇。
一、计划诞生：抗衡中国航天，特朗普按下启动键曾经，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面时，说出了那句经典名言：“这是一个人的一小步，却是人类的一大步。”当时，全球约6亿人通过电视直播见证了这一伟大时刻。
然而，美国的太空探索后来因航天飞机“挑战者号”爆炸事故以及预算不足等问题陷入停滞。但随着中国和印度等国在航天领域的崛起，美国再次燃起了对宇宙探索的热情。
2017年，时任美国总统特朗普签署了“宇宙政策指令第1号”，以美国航空航天局（NASA）为核心的“阿尔忒弥斯计划”正式启动。该计划名称源于希腊神话中的“月之女神”阿尔忒弥斯，有趣的是她与阿波罗计划名称来源——太阳神阿波罗是双胞胎兄妹，而且此计划还打算将女性送上月球，或许这便是采用这个名字的缘由。
二、计划内容：多部分构成，目标直指月球长期驻留
“阿尔忒弥斯计划”涵盖多个关键部分，包括从地球发射的运输工具——火箭（SLS: Space Launch System）、载人宇宙飞船（Orion）、月球着陆器（HLS: Human Landing System）、绕月运行的载人据点（Gateway）以及商业月球有效载荷服务（CLPS: Commercial Lunar Payload Service）等。
其中，在月球轨道上建造的载人中继空间站“Gateway”，以及为未来载人火星探测进行技术验证，是该计划的重大亮点。
整个计划分阶段推进：
• 第一阶段在2022年11至12月实施，通过无人宇宙飞船进行绕月飞行，主要对主力飞船“猎户座（Orion）”和发射火箭进行测试。飞船成功抵达距离月球表面约100公里处，绕月飞行后安全返回地球，首阶段任务圆满成功。
• 第二阶段原计划于2025年9月进行载人宇宙飞船绕月飞行试验，这是“阿尔忒弥斯计划”的首次载人任务，安排4名宇航员搭乘“猎户座”飞船，在绕月飞行过程中开展各类实验后返回地球。不过，由于第一阶段无人“猎户座”飞船在重返地球大气层时出现超出预期的高温情况，为确保宇航员安全，经研究决定通过改变“猎户座”重返轨道来控制温度上升，该阶段任务也因此延期至2026年4月 。
• 第三阶段堪称万众期待，计划在2027年中旬实现自阿波罗计划以来的再次载人登月。届时，4名宇航员乘坐“猎户座”前往月球，随后“猎户座”在月球轨道等待与着陆船会合。最终将有2名宇航员，按照设定为女性和非白人，乘坐着陆船在月球南极附近着陆，开展资源勘探等任务。之所以选择月球南极，是因为此前观测发现该区域可能存在水资源、重要矿物质以及氦 - 3等宝贵资源，若能为人类长期活动所用，将意义非凡 。
• 第四阶段预计在2028年，正式开始全面建设绕月运行的宇宙空间站“Gateway”。届时，包括美国以外国家的4名宇航员将乘坐“猎户座”飞船，将欧洲和日本建造的国际居住舱“I - Hab”与“Gateway”对接。之后，其中2名宇航员会换乘着陆船登陆月球，继续进行资源勘探等工作 。
• 第五阶段从2029年开始，计划从地球向月球运送月球探测车，进一步推动月球活动走向正轨。到2030年代，人类将着手建设月球基地，并利用在月球活动中获取的数据和知识，计划在2030年代后半期开启载人火星探测之旅。
三、全球参与：各国纷纷加入
这一宏大计划吸引了众多国家和企业参与。目前已有52个国家签署了“阿尔忒弥斯协议”，该协议明确了各国在宇宙探索和利用中的共同原则。2020年10月首批签署国加入后，欧盟国家、韩国、沙特阿拉伯、尼日利亚等也纷纷加入，迅速构建起国际航天合作体系。
除了国家层面，众多企业也踊跃参与。马斯克的SpaceX公司就与美国当局签订了数十亿美元的合同，参与绕月轨道上“Gateway”的建设项目。2025年1月16日，SpaceX在得克萨斯州成功发射了超大型火箭“超级重型”及其搭载的宇宙飞船“星际飞船”，二者总长度约120米，堪称人类航天开发史上的巨无霸 。
尽管“阿尔忒弥斯计划”进度较最初有所延迟，但它的宏伟蓝图依然令人惊叹。人类向着在月球定居并最终迈向火星的目标稳步迈进，即使计划推迟一两年，与这一伟大愿景相比，似乎也显得微不足道了。相信在各国的共同努力下，人类探索宇宙的梦想必将一步步实现！
