​印度第一条高铁建设进展(印度展示基建实力)

印度第一条高铁建设进展(印度展示基建实力)

最近。一条惊人的消息引爆了整个互联网。不久前。根据来自印度的消息。在印度建成的20年用以世界最高的桥梁即将完工。消息一出。立即引起世界各国的关注。你知道。这是一座铁路桥。被印度人称为世界第一座桥。投资近150亿卢比。这座桥是用25000吨特种钢建造的。这是印度人民寄予厚望的桥梁。在建设之初。印度媒体在国际上威胁说。如果这座铁路桥正式投入运营。他将超越中国。成为世界上第一座。然后问题来了。印度创造的奇迹真的能超越中国。成为世界第一吗?这座铁路桥现在进展如何?点个赞我们继续往下看!

提到印度。相信大家都不会陌生。印度这个国家给人的第一印象就是脏。乱。差。而最近几年。印度和我们国家也一直闹得不愉快。我们的国家无论做什么事情。印度都要插上一手。从中作梗。非要和我们对着干。虽然印度的人口和我们国家相差不多。但中国的发展却把印度远远地甩在了后面。所以这也让印度很是嫉妒。为了想超越中国。也是为了证明自己。于是印度就决定投资150亿修建世界第一高的那部大桥。根据印度对接那部大桥的规划。大桥全长1315米。并横跨杰娜河。这座桥高359米。比埃菲尔铁塔还要高出35米。

印度第一条高铁建设进展(印度展示基建实力)(1)

一个原因就是因为这座桥连接了印度的交通要道。目前卡特拉巴尼哈尔仅有公路可以沟通连接。如果捷达布大桥修建成功。正式开始通车运营了。两地的距离就可以缩短一半。大大地促进了当地的经济发展。便利了城市间的往来。捷纳布大桥在2002年正式开始修建。原计划是在2009年竣工的。但是到现在已经过去快20年了。依然还没有完全建成。其实在2008年的时候。大桥的修建就是因为经验不足。技术上也遇到了难题而被迫停工。当时印度给出的解释是担心桥梁的稳定性和安全性。被迫暂时停止施工。

这是印度有史以来基建工程中投资最多的。也是印度非常看重的一项工程。这项工程完成之后。将会成为印度桥梁史上的骄傲。也会成为印度击剑史上一个里程碑式的发展。如果这个大桥真的是修建完成了。印度在基建领域就能超越我国了吗?这个显然呢。是不太可能的。这些年印度在基建上面总是想超越中国。但是由于印度基建技术存在着严重不足。每次都会被现实啪啪打脸。不但超越不了我国。反而闹出许多国际笑话。就像当初印度看到我们国家的三峡大坝给中国带来了巨大的绩效意识。

印度第一条高铁建设进展(印度展示基建实力)(2)

由此可见。印度的基础设施技术还没有达到世界一流水平。现在我们可以理直气壮地说了。中国的基础设施技术已经把印度留在了几个街区以外。我们也可以通过一些案例进行比较。2006年中国三峡大坝建成之后。他被誉为世界水利工程的奇迹和世界上最大的水电站。这种利国利民的工程在中国产生了很高的效益。从三峡大坝开工到竣工仅用了12年时间。我们看看印度的贾坎德大坝。启动这项工程花了42年时间。大坝的预算约为1.2亿卢比。但大坝建成之后耗资220亿卢比是预算的十倍多。

超出的费用很多都是因为一些工程在建到一半时没有达到标准。然后要拆除重新开始建设。这样一来二去。实际费用自然就比预算高了十几倍。事实证明了整个工程从最初设计到具体施工。每一步都出现了严重的问题。2025年8月。贾坎德邦大坝历时42年终于完工可以剪彩了。当地的首席部长也高高兴兴地来参加。为了庆祝这个大坝的建成而举行了隆重的竣工仪式。令人捧腹大笑的事。就在大坝剪彩仪式举行不到十个小时之后。大坝坝体竟然出现了大大小小的裂缝。并开始漏水了。

印度第一条高铁建设进展(印度展示基建实力)(3)

按说出现问题及时修补就行了。谁曾想又过了十几个小时后。整个大巴直接就崩塌了。水库里的水一涌而出。瞬间就把附近的几十个村庄淹没了。同时还有上千亩农田被淹。给当地造成了巨大的经济损失。当地农民苦不堪言。哀声四起。最终官方给出的解释竟然是因为老鼠在大坝上打洞导致了大坝坍塌。印度的贾坎德邦大坝也被公认为是21世纪以来最大的烂尾工程。如果你以为这就完了。那你也太小看印度了。在2025年的七月份的时候。印度马哈拉施特邦中部的泰威尔大坝就因为暴雨发生溃堤。造成了当地28名居民遇难。

如果接纳波大桥正式通车运行的话。是不是也意味着我国在铁路的建设技术上被印度反超了呢?然而事实并非如此。第一。杰纳布大桥建设周期圆寂是七年。但实际上是20年。在我国建造同级别的纳界河特大桥。从动工到竣工仅用了六年时间。在建设速度上。我国就已经遥遥领先印度。第二。中国有着强大的资源调动能力。并且我国还是世界第二大经济体。根据相关数据显示。2025年中国的GDP总量为14.72万亿美元。印度是2.62万亿美元。我国的GDP总量是印度的六倍之多。

其实回到前面说的。印度单单就想靠一座桥就超越中国的基建。那是完全不可能的事情。近年来中国的基建实力绝对是层层的往上跃动的。基建狂魔这个称号不是白拿的。我们中国就秉承了很多国外都惊掉下巴的工厂。就比如我们的港珠澳大桥。它是世界上最长的跨海大桥和西南地区的北盘江大桥。而且跟随这方面的实力提升。中国已经把工程都修到了国外。都说想见啥。来找中国就对了。

随着全球化和一体化的发展。许多国家邀请中国帮助他们修建铁路或水利工程。我们的基础设施。技术已得到许多国家的认可。最终。我希望印度政府不要把所有事情都与我们相比。应该更多地关注国家建设。此刻。一定要为我国的科技人员点赞。是他们的智慧与默默无闻的付出。才换来了祖国国的强大。为华夏腾飞助力。本期视频到这里就结束了。喜欢文章的小伙伴们长按点赞哦。我们下期见!

印度第一条高铁建设进展(印度展示基建实力)(4)

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