奥迪A6L，配3.0T破百5.6S，年销12万台，一直被热捧

奥迪A6L，配3.0T破百5.6S，年销12万台，一直被热捧

换代升级，新车上市似乎成为了当下国内汽车市场上司空见惯的事情，但是一款车要是能够做到从上市之后就一直热销，那么这款车就是非常成功的，而这类车型一般都是品牌下最有代表性的车之一，例如丰田卡罗拉，大众高尔夫、本田思域等等。不过在豪车领域，汽车的受众方式又不一样，因为价格上去了，消费者不仅仅是看重这款车的配置、用料以及动力等等，而品牌也是重要的一个点之一，你品牌有一个好的豪华底蕴以及历史文化基础，那么你的车型即便价格高、而且出现一些小“问题”，那么受众群体依旧是络绎不绝，而奔驰就是最好的例子，无论奔驰的车型价格多贵，多离谱但是喜欢奔驰的绝不在少数，而我今天所要介绍的这款车就是和奔驰同属第一梯队奥迪旗下的A6L，它配3.0T破百仅5.6S，这豪车年销超12万台，一直被国人所“热捧”。

说起奥迪，我相信大家又会想到大众，毕竟奥迪是大众旗下的一个品牌，那么奥迪A6L这款车对于奥迪来说到底意味着什么呢？虽然说奥迪旗下有很多牛逼的车型，例如RS3、R8、TTRS等等系列跑车，但要是说起奥迪，奥迪A6L绝对算得上是一款代表性的车型，因为它为奥迪创下很多丰功伟绩。并且这款车在国内市场的受众程度可以用不言而喻来形容，一开始奥迪不仅是老板以及经精英们的最爱，而且还是一些相关部门的用车，所以上一代的奥迪A6L就已经受众范围非常广了。而时间来到现在，新一代的奥迪A6L也迎来一次改款升级，升级之后的它变的与老款有了很大的不同，在外观造型上更年轻了，内饰的科技感也强了不少。正是因为这一次的转变让很多人觉得奥迪A6L变得太年轻，和之前的风格相差太大，可能会影响销量，确实，在上市的初期，A6L并没有热销，但是后面随着定位价格的下滑，这款车又一次“站了”起来，在去年的总销量超过了12万台。

在这个级别当中，宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级的竞争一直都是比较强烈的，宝马5系的驾控体验最好，奥迪A6L价格最亲民且科技感最强、奔驰E级豪华感极佳，在刚过去不久的10月份，奥迪A6L售出16106台位列第一，奔驰E级以13000台位列第二，而宝马5系则以7283台位列第三，我们表面上看宝马5系的销量很低，其实是因为5系现在刚换代，产能有些不足，所以在销量上才会有所局限，不然是能够于它们不相上下的。而奥迪A6L之所以能够位列第一，我相信最主要的还是与它的价格有关系，毕竟都是一线豪华品牌，除了手头预算很充足，或者说特别喜欢哪一个品牌车型的人群，我相信大部分人都会选择奥迪A6L，毕竟它价格低啊，有竞争优势，并且开在路上也同样有面子。

我们从外观上来看这款车，在前脸奥迪A6L采用的是面积比较大的夸张式进气格栅，横向的拉伸效果让人第一眼觉得就很奥迪，大灯依旧是带有折角的造型风格，不过和最新奥迪A4L的大灯比起来似乎少了一丝高级感。车身侧面，奥迪A6L中间的内凹修饰很明显，辅以C柱区域鼓起的拉伸线条，给到我们的是一种精练感。尾部的设计虽然说尾灯的是比较好看且相对高级的，但是和奥迪A8L的贯穿式尾灯相比感觉还是差了点意思，我曾今在路上看到过一辆改装了贯穿式尾灯的奥迪A6L，不可否认，在颜值以及气场上确实要强很多。最后就是车身尺寸，这款车的长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距为3024mm。

走进车内，内饰的设计奥迪的车型能够给到我们新时代感受，它有三块液晶屏幕，全液晶的仪表、液晶的中控屏以及液晶的功能控制区域，配上电子式的挡把，这样的设计在这款车刚改款上市的时候还是比较新奇的。但现如今，像奇瑞几万元的轿车上也搭载了三块液晶大屏了，所以说它的这种科技感优势就稍微有点不复存在了，不过好在它座椅上还有翻毛皮材质的点缀让它的高级感有了一个升华。至于配置上，这款车上了这样的一个价位还是比较齐全的，它有6气囊、主动安全系统、定速巡航、感应后备箱、真皮座椅、车联网、10个扬声器、矩阵式LED大灯、自动空调等等，基础配置是很齐全的。

动力上，这款车搭载的是2.0T涡轮增压以及3.0T V6涡轮增压配48V轻混的组合，2.0T的有高低功率之分，低功率的为190马力、高功率的为224马力，3.0T版本的为340马力，匹配的都是七挡双离合的变速箱，就动力系统来说，3.0T的版本配上奥迪Quattro四驱，百公里加速仅需5.6S，这是比较不错的水准。

总的来说，奥迪A6L是奥迪在国内市场销量最出色的车型之一，这款车在各方面的综合实力都很不错，当然最主要的还是它价格亲民，所以才会被国人消费者热捧至今，不知道你们大家觉得奥迪A6L这款车怎么样？相比宝马五系与奔驰E级你们更喜欢于哪一款？