本田地球梦发动机到底有什么魔力，让无数的人都对它推崇备至

本田地球梦发动机到底有什么魔力，让无数的人都对它推崇备至

说到本田汽车，可能大家印象最深刻的就是它的发动机了，省油、有劲、耐操是车友们对它贴的标签，特别是近年的地球梦系列发动，更是让网友恨不得把心中最美的赞誉都给它奉上，作为技术宅的本田开发出的地球梦系列到底比对手们强在哪里？为什么大家都对本田的发动机趋之若骛？

本田汽车

今年，东本旗下的新思域上市，东本首次搭载涡轮的1.5T发动机、标配大量的电子科技配置、重新设计的外观，誓要一扫九代思域的阴霾，一时间吸引了无数媒体和大众的眼球。特别是它的地球梦涡轮发动机，媒体对它的评测可谓是清一色的好评。

L15B8参数

上图可以看到，L15B8的发动机就是由L15B2改进而来，但又不完全一样，“VTEC TURBO”，但它并不具备有VTEC系统，而是使用进排气双侧VTC可变气门正时系统。我们今天的主角不是它，毕竟才上市没多久，有缺点可能也不会那么快暴露出来，我们知道它的牛逼就行了，今天我们说的是它的兄弟，上市多年的飞度心脏。

谈到地球梦，大家最熟悉的莫过于搭载在飞度上的L15b2的发动机了，区区1.5L自然吸气的排量就能爆发出131匹的马力、155的扭矩，可谓是傲视同级别中的对手。

L15b2参数

相比于上一代飞度的L15A7单凸轮轴配气结构，最新的地球梦采用顶置双凸轮轴，并加上了可变气门正时系统、升程调节系统。说到这可能大家有点糊涂了，简单来说就是：它们可以根据发动机工作情况单独对气门正时和升程进行调节，还是不懂？那就再通俗一点说就是：可以比上一代飞度获得更好的性能表现

不仅如此，它还融合了主流技术———缸内直喷，和本田引以为傲发看家本领———i-VTEC.

直喷的好处机不用多说了，省油、提高每个缸工作均匀性、能增加劲儿等优点。而本田i-VTEC呢？简单的来说就是：低转速省油且有紧、高转速跑得快。想经济省油就轻踩，想激情驾驶就深踩，一个发动机兼顾两种模式。

每334辆本田车才有一辆出现发动机故障