世界第一港：位于浙江嵊泗县的上海洋山港

世界第一港：位于浙江嵊泗县的上海洋山港

上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。

地理位置

上海1995年正式提出建设深水港问题，1996年，上海国际航运中心上海地区领导小组办公室成立后，于同年9月根据交通部通知要求正式开始前期比选、论证及立项工作，到2002年3月，经国务院批准洋山港建设项目立项，历时六年；2005年12月，洋山港一期工程（包括东海大桥）建成投产。[1] 2017年底，上海洋山深水港四期码头将开港试运行，目前已经成为全球单体规模最大全自动码头。[2] 2019年8月6日，国务院印发《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》，小洋山岛被划入了临港新片区范围。

堆满了集装箱

截止到2018年，是全球最大的智能集装箱码头。[3]2019年11月30日，被评为第二届优秀海洋工程。

洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港，已经成为上海国际航运中心新坐标。得益于洋山深水港的规划建设和多年发展，国际班轮航线遍及全球各主要航区。2016年，上海洋山港完成货物吞吐量7.02亿吨，完成集装箱吞吐量3713万标准箱，同比去年增长3.5%，自2010年以来连续7年保持世界第一。

中文名：洋山港区

地点：浙江省舟山市嵊泗县洋山镇

组成：大洋山港口区、小洋山港口区

总长：14210米

大洋山港口区

位于嵊泗海域西部大洋山岛的北岸。东北距县城21.41海里，西北距上海市芦潮港18.9海里。

大洋山岛海岸线总长16697米（其中基岩10214米），可利用岸线3200米，圣姑岙至酒埕山咀。前沿水深大于20米，10米等深线距岸100-250米。港池水域宽阔。

小洋山港口区

位于嵊泗海域西部小洋山岛的南岸。距县城21.2海里，西北距上海市芦潮港16.2海里，南与大洋山岛隔水对峙。

小洋山岛海岸线总长14210米（其中基岩10213米），可利用岸线1700米，在大观音山麓，南岙至老鸦咀。前沿10米等深线距岸250-300米。通过围海造地，岛岛相连，增加了大量的深水岸线和陆域面域。作为上海国际航运中心深水港区，工程已于2004年4月开工，计划于2005年完成一期工程，集装箱年吞吐量将达220万标箱，同时建成泊位长1600米，可靠泊第五、六代集装箱船只或8000标箱装箱标准船，港区水域面积316.7万平方米，港区159.65万平方米。

东海大桥