K1350西安至深圳，全程停18站，河南境内停靠9站，用时28小时

K1350西安至深圳，全程停18站，河南境内停靠9站，用时28小时

西安跟深圳之间，在普速列车方面，每天5对列车可以互相往返直达。对于西安站来说，有3对列车是属于过路车，而另外两对，则是两地之间互相始发终到列车，唯一有点区别的是，由西安铁路局开行的K448/6次列车，运行于西安站跟深圳东站之间，且沿京九运行。而由广铁开行的K1350/48次列车，则是运行于西安站跟深圳站之间，且沿京广铁路运行。

今天就为大家介绍这趟，由广铁集团开行，长沙客运段担当，运行于西安站至深圳站的K1350次快速列车。为什么挑这趟列车向大家介绍呢？主要是因为K1350在西安发车的时间，跟到达深圳的时间都比K448要好，下了车即可坐地铁回自己在深圳的住所，且还会停靠东莞站，对于很多去往东莞、深圳的人，这趟列车确实不错。但对于需要去广州的人，可能不太友好，在广州境内一座车站都没停靠，这种情况不多见啊！

K448在西安站发车时间是晚上的23：30分，到达深圳东站的时间又是第三天早上的5点，这个时间点下车，让很多人有点不知所措，住的近的人，还可以打个车，住得远的人，打车就比较费钱了，需要等深圳地铁早上六点半开门营业了，才能回自己的住所。

K1310次列车，每天下午14：30分从西安站始发，途经陕西、河南、湖北、湖南、广东等省，中途停靠18座车站，陕西境内停1座，河南境内停9座车站，湖北境内停1座，湖南境内停5座，广东境内停2座，于次日晚上20：06分终到深圳站。列车运行在湖南境内时，处在早上跟中午时段，想吃盒饭的人，可以留意一下各车站站台。

西安站15：09（始发）、渭南站15：09、三门峡西站17：48、三门峡站18：20、渑池站19：14、洛阳站20：13、巩义站21：00、郑州站22：01（K1347）、许昌站23：29、漯河站00：13（次日）、信阳站01：54、武昌站05：20、岳阳站07：53、长沙站09：26、株洲站10：25、衡阳站11：55、郴州站13：52、源潭站17：15、东莞站18：48、深圳站20：06（终到）。

K1350次列车，全程硬座243、硬卧414、软卧745。